消防車(chē)ling域內(nèi)有許多的細(xì)分車(chē)型，遇到各種不同的火情不同的車(chē)輛總是有不同的用途。遇到險(xiǎn)情的時(shí)候，搶險(xiǎn)救援消防車(chē)必須出動(dòng)。作為消防救援的主力車(chē)型，各家消防改裝廠手頭都有幾款得力的搶險(xiǎn)救援消防車(chē)。

   斯堪利亞P320作為一款適用于城市多功能主站底盤(pán)車(chē)，斯堪尼亞P320 4X2車(chē)型采用4門(mén)式，其擁有多乘員式駕駛室，不需要額外改裝，司乘人員總數(shù)可容納6人（2+4）。該車(chē)搭載了型號(hào)為DC09 126發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為9升，滿足國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)，**輸出功率320匹馬力，**輸出扭矩1600牛頓米，與之匹配的是6擋全自動(dòng)變速箱；**允許總質(zhì)量為19000公斤，并配備200升鋁合金郵箱、液力變扭器、ABS剎車(chē)防抱死、APS空氣處理、液壓助力轉(zhuǎn)向等配置，輪胎型號(hào)為295/80 R22.5。。

   去年斯堪尼亞在國(guó)內(nèi)發(fā)布了全新的底盤(pán)，于是各大改裝廠都開(kāi)始選用全新斯堪尼亞作為消防車(chē)底盤(pán)。這次實(shí)拍的斯堪利亞P320搶險(xiǎn)救援消防車(chē)采用了斯堪尼亞P320 4X2底盤(pán)，通過(guò)這次實(shí)拍一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下這輛車(chē)。

斯堪尼亞全新雙排底盤(pán)

   全新一代斯堪尼亞P系列消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)均采用斯堪尼亞原廠的多乘員駕駛室，這也是斯堪尼亞消防底盤(pán)的**賣(mài)點(diǎn)之一。原廠雙排駕駛室比后來(lái)焊接的結(jié)構(gòu)更牢固，安全和可靠性也有所保證。

   實(shí)拍的斯堪尼亞P320搶險(xiǎn)救援消防車(chē)配備了透鏡大燈，但沒(méi)有配備霧燈。車(chē)身采用了上紅下黑的配色方式，個(gè)人覺(jué)得下半部分采用白色噴漆更美觀也更醒目。整車(chē)長(zhǎng)度為9160mm，寬度為2500mm，高度為3530mm，加上器材整備質(zhì)量差不多14噸。

   斯堪尼亞的雙排駕駛室也被稱(chēng)為CrewCab，川消這輛器材消防車(chē)使用了CP28雙排駕駛室，駕駛室長(zhǎng)度2.8米，內(nèi)部的布置形式為1+1+4，司乘人員**多六人。全新一代斯堪尼亞消防車(chē)底盤(pán)還提供CP31駕駛室，長(zhǎng)度3.1米，比CP28長(zhǎng)出300mm，應(yīng)該可以多安裝一排座椅。

   發(fā)動(dòng)機(jī)選用的應(yīng)該是斯堪尼亞的DC09 126 9L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的**功率320馬力，**扭矩1600NM，國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。300多馬力在相同級(jí)別的4X2驅(qū)動(dòng)消防車(chē)上也是標(biāo)配，雖說(shuō)消防車(chē)需要大馬力，但是馬力還是要處于合適的范圍內(nèi)才行。

   前后輪全部采用了295/80R22.5的輪胎，鋼制輪轂，前輪帶有銀色的金屬裝飾罩。懸掛配置不出所料應(yīng)該是少片板簧懸掛，肯定帶有橫向穩(wěn)定桿。

   油箱位于主駕駛后排座位的下方，容積看上去不大，其實(shí)有200L?？紤]到消防車(chē)還是在市區(qū)內(nèi)跑得多，搭載9升機(jī)的4X2底盤(pán)油耗也不高，這個(gè)容積不算小了。另一側(cè)這個(gè)區(qū)域安裝了后處理系統(tǒng)，后處理系統(tǒng)外面增設(shè)了護(hù)板。

   相當(dāng)齊全的救援設(shè)備

   既然是搶險(xiǎn)救援消防車(chē)，它的主要功能和我們常見(jiàn)的消防車(chē)有些不同。主戰(zhàn)消防車(chē)作為消防車(chē)?yán)?*均衡的車(chē)型，它可以帶器材，又有水罐和水炮，可以救援滅火。但是專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)**域，器材不多無(wú)法精準(zhǔn)救援，水罐不大持續(xù)時(shí)間不夠長(zhǎng)，水泡不沒(méi)辦法徹底壓制。而搶險(xiǎn)救援消防車(chē)除了基本的救援器材，它還配備了一系列完善的救援**。在救援方面，這輛車(chē)**是多面手。

   保險(xiǎn)杠前部固定了一組鐵架，鐵架上面放了個(gè)黑色的盒子。盒子里面是救援利器絞盤(pán)，絞盤(pán)采用進(jìn)口件，**拉力7.56噸。絞盤(pán)的體積和拉力剛好適合這個(gè)尺寸的車(chē)。

   車(chē)廂中部的器材箱稍后再說(shuō)，川消的斯堪尼亞搶險(xiǎn)救援消防車(chē)和普通的救援消防車(chē)一樣帶有照明總成，如果遇到光線不好的救援環(huán)境，照明總成就顯得格外有用。車(chē)身尾部還安裝了一組隨車(chē)吊機(jī)構(gòu)和一個(gè)備胎。

   隨車(chē)吊是救援消防車(chē)上的標(biāo)配，搶險(xiǎn)救援時(shí)能把吊起一些障礙，降低救援難度。隨車(chē)吊品牌為奧地利的PALFINGER，比較不錯(cuò)的隨車(chē)吊品牌，型號(hào)為PK10000c，**回轉(zhuǎn)角度可以達(dá)到400度。

   隨車(chē)吊**伸展長(zhǎng)度可以達(dá)到16.3米，**起吊重量為5.36噸，根據(jù)吊臂伸展的長(zhǎng)度起吊重量有所改變，**小為330千克。

   設(shè)備齊全，模塊化程度超高的器材倉(cāng)

   全部器材都裝載車(chē)身中部的器材箱里面。器材箱采用滑動(dòng)拖板、拖拉架、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成，全模塊化的布局以及大量的**抽拉機(jī)構(gòu)也讓器材的取放更加方便。為了更加方便的取出器材，下面的器材倉(cāng)擋板可以打開(kāi)放品，形成一個(gè)小站立平臺(tái)。

   器材箱里面配備發(fā)電機(jī)，如果要拿出發(fā)電機(jī)的確很費(fèi)勁，于是就將發(fā)動(dòng)機(jī)放在拖拉架上面，不需要用力往外抽發(fā)電機(jī)，只需要通過(guò)下面的**拖拉架抽出即可。除了發(fā)電機(jī)車(chē)廂內(nèi)部其他大型救援器材也使用這種抽放形式。

   車(chē)架左右兩側(cè)的空間也**化的利用起來(lái)， 照明燈光的**盒安裝在車(chē)輪前部的儲(chǔ)物倉(cāng)里。**盒上面還有兩個(gè)外界電源接口，藍(lán)色電源輸入接口中間是一對(duì)兩孔三孔電源輸出接口，給小型器材供電用。

   車(chē)身右側(cè)同樣安裝了大量的救援器材，這一側(cè)的器材更加偏向于個(gè)人使用。中間的一塊面板上固定了消防斧、錘子、鋤頭以及液壓破拆設(shè)備。器材倉(cāng)里面大大小小一共安裝了120件救援器材，各類(lèi)器材分類(lèi)分區(qū)布置，大型器材也通過(guò)專(zhuān)用的夾具進(jìn)行固定，取放器材也特別方便。

   結(jié)語(yǔ)

   斯堪利亞P320救援消防車(chē)是當(dāng)下消防隊(duì)里配置**多的車(chē)型，體積小，運(yùn)載的器材又多，可以靈活的在市區(qū)內(nèi)穿梭。在救援**域，它肯定是多面手，車(chē)上又有大型牽引器材、吊裝器材、破拆器材和急救器材，還有大量可供消防員使用的隨身器材。打個(gè)比方吧，如果說(shuō)險(xiǎn)情就是一場(chǎng)戰(zhàn)役，那這救援消防車(chē)**算得上是武器運(yùn)輸車(chē)。