“江特牌”高空作業(yè)車故障排除方法
“江特牌”高空作業(yè)車故障排除方法
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時間:21-09-27
高空作業(yè)車又稱為:登高作業(yè)車、路燈搶修車、高空升降車等名稱;通過作業(yè)臂折疊、變幅、回轉(zhuǎn)將作業(yè)人員送到指定的位置作業(yè)。高空作業(yè)車經(jīng)過長期作業(yè)后,需按操作說明書來保養(yǎng),但歸根結(jié)底:是機械總會有出故障的時候,再此小編交給您一些小技巧,來應(yīng)對作業(yè)時遇到的故障:
故障1:東風(fēng)高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)不能達到所需的工作壓力,加大發(fā)動機油門上不去?,F(xiàn)象:去腿收不進去,變幅吊臂起不來,轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各機構(gòu)壓力很低。
愿因:⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低,或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大,使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法:⑴調(diào)整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路,特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵,進行檢修,或換新的。
故障2:江鈴高空作業(yè)車操縱排檔失靈
原因:⑴操縱桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈
排除方法:或修或換
故障3:慶鈴高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)漏油
原因:⑴接頭松動⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼
排除方法:⑴擰緊⑵換新⑶補焊或換新
故障4:12米高空作業(yè)車油門操縱閥不靈
原因:⑴系統(tǒng)中鋼絲繩被卡住⑵彈簧損壞⑶行程由于繩卡松動而變化⑷缺乏潤滑油
排除方法:⑴檢修⑵換新⑶調(diào)整行程;緊固⑷潤滑各P位
故障5:14米高空作業(yè)車壓力表油不指示,或壓力不上升
原因:⑴油箱液面過低或吸油管堵塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過低⑶油泵進油口前的管邊不密封⑷油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴(yán)重泄漏大⑸壓力管路或回油管路串通或泄漏過大⑹壓力表損壞
排除方法:⑴加油并清除異物⑵按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換
故障6:16米高空作業(yè)車油路噪音振動嚴(yán)重
原因:⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法:⑴各機構(gòu)反復(fù)多次動作,排除內(nèi)部氣體,檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通
故障7:18米高空作業(yè)車油溫過熱
原因:⑴內(nèi)部泄漏過大⑵壓力過高⑶連續(xù)作業(yè)時間長,環(huán)境溫度高(夏天)
排除方法:⑴檢修元件⑵調(diào)整壓力⑶停機休息冷卻后再工作。
故障8:20米高空作業(yè)車油缸、馬達運動不均勻,有爬坡現(xiàn)象
原因:⑴液壓系統(tǒng)中存有空氣負(fù)載后被顯著壓縮,使運動不均勻。⑵運動摩擦面之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的間隙過小,或運動工作部件變形。
排除方法:⑴將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復(fù)運動若干次。⑵經(jīng)常加涂黃油潤滑。⑶檢查調(diào)整各運動部件之間的間隙松緊適度。
故障9:22米高空作業(yè)車支腿運動緩慢,收放失靈甚**不動
原因:⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內(nèi)漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)重。⑶雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內(nèi)有空氣。
排除方法:⑴檢修,更換或調(diào)壓。⑵更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,換向閥失靈,輕則修,重則換。⑶拆開清洗,重則更換,輕則重新研配⑷往復(fù)運動幾次,排除空氣。
故障10:30米高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)不動
原因:⑴溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉(zhuǎn)馬達不靈⑶小齒輪與齒圓嚙合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈
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