國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)水罐消防車已經(jīng)上市
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)水罐消防車已經(jīng)上市
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時(shí)間:23-02-11
福田四驅(qū)水罐消防車采用福田奧鈴BJ2081VEJDS-AB1二類底盤(pán)改裝,原廠單排座可翻轉(zhuǎn)駕駛室、四輪驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向助力、可調(diào)方向盤(pán)、USB多功能音響、電動(dòng)玻璃、中控門鎖、斷氣剎;該車為外露罐結(jié)構(gòu),車身前部為水罐+器材箱,后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼,與底盤(pán)采用彈性連接,載水3000L,,裝備了上海雄真消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)CB10/30-XZ型消防泵,額定流量30L/S,車頂安裝成都威斯特消防機(jī)械有限公司生產(chǎn)的PS30型車用消防炮。該車的特點(diǎn)是越野性能好、機(jī)動(dòng)靈活、維修簡(jiǎn)便。。廣泛應(yīng)用于草原防火已經(jīng)森林消防等場(chǎng)所。
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福田奧鈴四驅(qū)水罐消防車(國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)-3噸) | |||
產(chǎn)品名稱: | 福田奧鈴四驅(qū)水罐消防車 | 外形尺寸(mm): | 6190×1980×2470 |
底盤(pán)型號(hào): | BJ2081VEJDS-AB1 | 罐體容量(mL): | 3000 |
總 質(zhì) 量(kg): |
8350 |
接近/離去角(°): |
23/18 |
額定質(zhì)量(kg): | 2800 | 前懸/后懸(mm): | 1110/1525 |
整備質(zhì)量(kg): |
5350 |
**車速(km/h): |
115 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ(國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)) |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | BJ2081VEJDS-AB1 | 燃料種類: | 柴油 |
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距(mm): | 1550 |
軸 距(mm): |
3360 |
后 輪 距(mm): | 1495 |
駕駛室乘人數(shù): | 2(人) | 彈簧片數(shù): | 12/6+7 |
輪 胎 數(shù): | 6 | 軸 荷: | 1570/2895 |
輪胎規(guī)格: | 205/75R17.5 14PR | ||
整車說(shuō)明: | 備注:1.介質(zhì)為水,密度為1000千克/立方米,有效容積為3立方米,罐體尺寸:長(zhǎng)軸1628mm,短軸:890mm,罐體長(zhǎng)2830mm,罐體截面為非規(guī)則橢圓形:2.該車側(cè)面車身結(jié)構(gòu)符合側(cè)防護(hù)要求, 材料為Q235鋼材。后下部防護(hù)裝置材料為Q235鋼材,與底盤(pán)焊接連接,后下防護(hù)裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度475mm;3.發(fā)動(dòng)機(jī)F2.8NS6B150對(duì)應(yīng)的油耗值為15.85L/100km,**凈功率107kW;4.ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-E,生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車**系統(tǒng)(**)有限公司.ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-VI.E,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. 5.僅選用3360mm軸距底盤(pán)。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2.8NS6B150 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2780 |
110 |
專用功能說(shuō)明: 罐體容量:3000L 消防泵型號(hào):CB10.30
額定流量:30L/s 吸水深度:7 (米)
消防炮型號(hào):PS30型 水炮優(yōu)勢(shì)射程:≥50米 選裝:遠(yuǎn)程供水系統(tǒng) 供水距離:≥3000(米)
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服務(wù)承諾:產(chǎn)品銷售后一年或3萬(wàn)公里免費(fèi)維修,有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修,超過(guò)一年,只收取配件費(fèi),價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。 |